使用手册 - 更多交管细节用法 - 版本历史

2026年2月15日 (日) 10:01 Artheru

2026-02-15T10:01:08Z

←上一版本		2026年2月15日 (日) 18:01的版本
第59行：		第59行：

	</syntaxhighlight>其中业务程序中常用的事件主要是BeforeLock/AfterLeave事件，这个事件可以用于控制车辆的诸如排队充电、排队取货等行为。		</syntaxhighlight>其中业务程序中常用的事件主要是BeforeLock/AfterLeave事件，这个事件可以用于控制车辆的诸如排队充电、排队取货等行为。

			=== 不可停站点 ===
			[[文件:Image-nonstop.png\|无\|缩略图]]
			通过模拟，人工经常能够分辨出一个地图上容易发生堵塞的位置。SimpleCore支持对站点加nonstop:true属性：此时计算交管时会保证加了该标记的站点一定不会停靠。

			工作原理是：小车对于连续的nonstop站点会连续拿锁到非nonstop站点，从而保证可以连续行走，不在nonstop站点停车堵塞。

Artheru：/* 1.必空点 */

2026-02-06T09:20:18Z

1.必空点

←上一版本		2026年2月6日 (五) 17:20的版本
第14行：		第14行：

	[[文件:982cbb082b59f743ed46acfef0eb665.png\|600x600像素]]		[[文件:982cbb082b59f743ed46acfef0eb665.png\|600x600像素]]


			Bonus：

	此外，路线可以设置sconflicts或conflicts，前者是行走某个路径和某个站点冲突，后者是两个路径不能同时行走。可以用于一些交管复杂的情况。		此外，路线可以设置sconflicts或conflicts，前者是行走某个路径和某个站点冲突，后者是两个路径不能同时行走。可以用于一些交管复杂的情况。
			[[文件:ImageTrackConflicts.png\|无\|缩略图\|如此例中，左路线和右点可能存在干涉：车辆在冲突点黄色点旋转时可能会影响左路线行驶，因此可以在路线上标记sconflicts处理该问题。]]

	== 2.修改Simple项目属性 ==		== 2.修改Simple项目属性 ==

Artheru：/* 1.必空点 */

2026-02-06T09:13:58Z

1.必空点

←上一版本		2026年2月6日 (五) 17:13的版本
第14行：		第14行：

	[[文件:982cbb082b59f743ed46acfef0eb665.png\|600x600像素]]		[[文件:982cbb082b59f743ed46acfef0eb665.png\|600x600像素]]

			此外，路线可以设置sconflicts或conflicts，前者是行走某个路径和某个站点冲突，后者是两个路径不能同时行走。可以用于一些交管复杂的情况。

	== 2.修改Simple项目属性 ==		== 2.修改Simple项目属性 ==

Artheru：/* 交管事件 */

2024-04-07T05:43:04Z

交管事件

←上一版本		2024年4月7日 (日) 13:43的版本
第40行：		第40行：
	** 若堵塞车的终点为terminal点或sink点，或设置有escape路径，那么可以防止该异常发生。		** 若堵塞车的终点为terminal点或sink点，或设置有escape路径，那么可以防止该异常发生。

	=== ~~交管事件~~ ===		== 交管事件 ==
			用户程序可以监听交管事件。目前提供以下事件：<syntaxhighlight lang="c#" line="1">
			public delegate void TrafficControlEvent(AbstractCar car, int siteId);
			public delegate void TrafficDeadLockEvent(AbstractCar[] loopingCar);
			public delegate bool TrafficControlBeforeLockCallback(AbstractCar car, int siteId);

			public static TrafficControlBeforeLockCallback BeforeLock; //在小车试图获取锁时调用：参数为哪个车试图获取哪个锁，返回true表示允许获取，返回false表示拒绝。
			public static TrafficControlEvent OnLockAcquired; //在小车已拿到锁时调用：参数为哪个车获取了哪个锁
			public static TrafficControlEvent AfterLeave; //在小车释放锁时调用：参数为哪个车释放了哪个锁
			public static TrafficDeadLockEvent OnDeadLock; //在系统检测到死锁情况时调用。参数为发生了死锁的车辆。


			</syntaxhighlight>其中业务程序中常用的事件主要是BeforeLock/AfterLeave事件，这个事件可以用于控制车辆的诸如排队充电、排队取货等行为。

Artheru：增加交管事件描述

2024-04-07T05:36:07Z

增加交管事件描述

←上一版本		2024年4月7日 (日) 13:36的版本
第39行：		第39行：
	* DestinationBlockedException：有车堵塞了该车前往终点的路径：这些车停在当前车去目标点的必经路径上或即将到达堵塞位置。conflictedCars包含了堵塞车的列表。		* DestinationBlockedException：有车堵塞了该车前往终点的路径：这些车停在当前车去目标点的必经路径上或即将到达堵塞位置。conflictedCars包含了堵塞车的列表。
	** 若堵塞车的终点为terminal点或sink点，或设置有escape路径，那么可以防止该异常发生。		** 若堵塞车的终点为terminal点或sink点，或设置有escape路径，那么可以防止该异常发生。

			=== 交管事件 ===

Artheru：/* 1. 允许多车去一个终点 */

2023-12-29T01:10:54Z

1. 允许多车去一个终点

←上一版本		2023年12月29日 (五) 09:10的版本
第20行：		第20行：
	[[文件:755a68e08f05a3e843db325873a5d2c.png]]		[[文件:755a68e08f05a3e843db325873a5d2c.png]]

	=== 1. ~~允许多车去一个终点~~ ===		=== 1. 搜索路线时允许终点和别的车的终点重合 ===
	~~修改Search_AllowDestOnRoute为True。~~		plan里加“forbid_cross”字段，设置为“true”。

			（Search_AllowDestOnRoute为True：表示允许本次搜索路线的终点在别的车的路径上）

	=== 2. 寻路时某个点需要经过多次 ===		=== 2. 寻路时某个点需要经过多次 ===
	将Search_MaxVisitPerSite（每个站点最多的经过次数）和Search_MaxDupVisit（整条路径上最多重复经过多少个站点）改大一些。		将Search_MaxVisitPerSite（每个站点最多的经过次数）和Search_MaxDupVisit（整条路径上最多重复经过多少个站点）改大一些。


			'''3. 寻路时和交管相关的抛出异常：'''

			* DestinationSameException：搜索路径的终点和其他车相同。conflictedCars包含了冲突车的列表。
			** 可以使用“forbid_cross”来暂时允许，多用于要连续拼接多条路线的情况。但如果整条路线终点确实和其他车的终点重合，那么无法进行交管规划。
			** 可编辑终点为terminal点或sink点。
			** 若其他车具有escape，则不会冲突。
			* DestinationOnRouteException：搜索路径的终点停在其他车的路径上。这个异常可能会在未来被移除。可设置参数Search_AllowDestOnRoute为true来屏蔽该异常。
			** 之所以抛该异常是因为这会导致：当前车在到达终点前，必须先等其他车经过终点后才能前往终点。
			* DestinationBlockedException：有车堵塞了该车前往终点的路径：这些车停在当前车去目标点的必经路径上或即将到达堵塞位置。conflictedCars包含了堵塞车的列表。
			** 若堵塞车的终点为terminal点或sink点，或设置有escape路径，那么可以防止该异常发生。

Artheru：/* 2. 寻路时某个点需要经过多次 */

2023-12-28T15:12:39Z

2. 寻路时某个点需要经过多次

←上一版本		2023年12月28日 (四) 23:12的版本
第24行：		第24行：

	=== 2. 寻路时某个点需要经过多次 ===		=== 2. 寻路时某个点需要经过多次 ===
	~~将Search_MaxVisitPerSite和Search_MaxDupVisit改大一些。~~		将Search_MaxVisitPerSite（每个站点最多的经过次数）和Search_MaxDupVisit（整条路径上最多重复经过多少个站点）改大一些。

2023年12月22日 (五) 01:35 Yuhang

2023-12-22T01:35:40Z

←上一版本		2023年12月22日 (五) 09:35的版本
第14行：		第14行：

	[[文件:982cbb082b59f743ed46acfef0eb665.png\|600x600像素]]		[[文件:982cbb082b59f743ed46acfef0eb665.png\|600x600像素]]

			== 2.修改Simple项目属性 ==
			Simple中项目属性如下图，其中含义在”MDCS参数表：Simple“中有叙述。

			[[文件:755a68e08f05a3e843db325873a5d2c.png]]

			=== 1. 允许多车去一个终点 ===
			修改Search_AllowDestOnRoute为True。

			=== 2. 寻路时某个点需要经过多次 ===
			将Search_MaxVisitPerSite和Search_MaxDupVisit改大一些。

Yuhang：创建页面，内容为“== 1.必空点 == === 1.1 必空点概念 === 在Simple中，可以通过站点上mustFree的字段添加必空点，在id为1的必空点上添加mustFree:[2,3]代表当1号点被锁时，2、3号点不能被锁。注意必空点为单向的概念，即1号点被锁，2、3不能被锁，但2、3被锁不影响1号点的上锁情况。 === 1.2 如何配置必空点 === # 可以通过在站点上添加mustFree字段来添加必空点。 # 可以通过点…”

2023-12-22T01:25:08Z

创建页面，内容为“== 1.必空点 == === 1.1 必空点概念 === 在Simple中，可以通过站点上mustFree的字段添加必空点，在id为1的必空点上添加mustFree:[2,3]代表当1号点被锁时，2、3号点不能被锁。注意必空点为单向的概念，即1号点被锁，2、3不能被锁，但2、3被锁不影响1号点的上锁情况。 === 1.2 如何配置必空点 === # 可以通过在站点上添加mustFree字段来添加必空点。 # 可以通过点…”

新页面

== 1.必空点 ==

=== 1.1 必空点概念 ===
在Simple中，可以通过站点上mustFree的字段添加必空点，在id为1的必空点上添加mustFree:[2,3]代表当1号点被锁时，2、3号点不能被锁。

注意必空点为单向的概念，即1号点被锁，2、3不能被锁，但2、3被锁不影响1号点的上锁情况。

=== 1.2 如何配置必空点 ===

# 可以通过在站点上添加mustFree字段来添加必空点。
# 可以通过点击”设置必空点“来添加。

[[文件:2c247231da7eee82f61394abfcdabd9.png|600x600像素]]

[[文件:982cbb082b59f743ed46acfef0eb665.png|600x600像素]]

使用手册 - 更多交管细节用法 - 版本历史

2026年2月15日 (日) 10:01 Artheru

Artheru：​/* 1.必空点 */

Artheru：​/* 1.必空点 */

Artheru：​/* 交管事件 */

Artheru：​增加交管事件描述

Artheru：​/* 1. 允许多车去一个终点 */

Artheru：​/* 2. 寻路时某个点需要经过多次 */

2023年12月22日 (五) 01:35 Yuhang

Artheru：/* 1.必空点 */

Artheru：/* 1.必空点 */

Artheru：/* 交管事件 */

Artheru：增加交管事件描述

Artheru：/* 1. 允许多车去一个终点 */

Artheru：/* 2. 寻路时某个点需要经过多次 */